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galao de oleo plus 50 John Deere

PLUS-50™ II

Óleo Premium para Motores

  • Proteção máxima para o motor
  • Maior intervalo de trocas
  • Alta tecnologia e lubrificação
  • Mais proteção contra desgastes e mais economia

imagem com 5 galoes de oleo John Deere

PLUS-50™ II

Óleo Premium para Motores

O Plus-50™ II (API CK-4) é um lubrificante de motor que permite maior intervalos de trocas em seu equipamento John Deere, garantindo proteção máxima em motores de alta temperatura. Formulado especificamente para inibir oxidação, depósitos, corrosão e desgaste com excelente controle de fuligem; é alta tecnologia com baixo teor de cinzas para prolongar a vida útil do filtro; reduz os custos de manutenção e o tempo de parada, por conta do maior intervalo entre as trocas. Além disso, oferece maior controle de viscosidade em baixas e altas temperaturas. Imagine a economia e a tranquilidade que o lubrificante de motores Plus-50™ II traz ao garantir maior vida útil comparado aos óleos comuns do mercado.


Características

  • Principais Características;
  • Excede o nível de desempenho API SN para motores a gasolina;
  • Formulado especificamente para inibir oxidação, depósitos, corrosão e desgaste com excelente controle de fuligem;
  • Tecnologia com baixo teor de cinzas para prolongar a vida útil do filtro de partículas diesel;
  • Reduz os custos de manutenção e o tempo de parada;
  • Maior intervalo de trocas, com até 500* horas de intervalos entre trocas;
  • Excelente fluidez à baixa temperatura, reduzindo o desgaste do motor no tempo frio;

*Para informações na aplicação e intervalos de trocas por modelo, favor consultar o manual do operador ou o concessionário John Deere mais próximo.

Lubrificantes comum apresentam uma aplicabilidade de somente 250 horas, após este prazo será necessária sua troca. Plus-50™ II protege seu motor até 500 horas*, quando aplicado com filtros originais John Deere em seus motores John Deere, garantindo uma economia em mão de obra e paradas desnecessárias, o que lhe garante uma maior tranquilidade.

*Para informações na aplicação e intervalos de trocas por modelo, favor consultar o manual do operador ou o concessionário John Deere mais próximo.

Engenheiros da John Deere desenvolveram e testaram o Plus-50™ II em motores originais John Deere, então o mesmo não apenas atende as necessidades John Deere, ele as supera.

Condições de operação rigorosas? Você ficará contente em saber que o Plus-50™ II superou o teste mais rigoroso para motores “fora de estrada” da indústria. Nenhum outro óleo para motores “fora de estrada” conseguiu superar este teste.

Plus-50™ II não é apenas o melhor óleo lubrificante para seu motor John Deere. Ele também é recomendado para todos os motores utilizados em sua operação, incluindo motores Diesel, Gasolina, e Gás Natural, sendo aplicável tanto para serviços “em estrada” como “fora de estrada”.

Plus-50™ II foi desenvolvido para atender todas as normativas CONAMA MAR-1 de emissões para novos motores, bem como atender as aplicações para motores antigos. Você não precisa trocar sua rotina de manutenção com mudanças de normativas.

Sim. Plus-50™ II proporcionará uma proteção superior a todos os motores incluindo os novos motores MAR-1. De fato, o Plus-50 II™ protege seu motor por maiores intervalos de troca, até 125 horas* a mais que o Plus-50™ e até mais de 250 horas* para lubrificantes de motor comuns.

*Para informações na aplicação e intervalos de trocas por modelo, favor consultar o manual do operador ou o concessionário John Deere mais próximo.

Sim. Você pode completar com Plus-50™ II motores que já se beneficiam do uso do Plus-50™.

Por favor, consulte o manual do operador, já que a capacidade do cárter de óleo do motor e o nível de enxofre no Diesel influenciam diretamente no intervalo de trocas de lubrificantes. Nós também recomendamos envolver um técnico certificado John Deere e utilizar a análise de fluidos para monitorar e garantir a aplicação especifica de intervalos.

Sim. Plus-50™ II foi desenvolvido para promover uma proteção e performance superiores em motores que operam com combustíveis com 15 ppm a 500 ppm de enxofre.


Propriedades Físicas
PROPRIEDADE MÉTODO PLUS-50™ II
Viscosidade a 40 °C ASTM D445 128.0 cSt
Viscosidade a 100 °C ASTM D445 15.6 cSt
Índice de Viscosidade (IV) ASTM D2270 127
Ponto de Fluidez ASTM D97 -36 °C
Ponto de Fulgor ASTM D92 226 °C
Número de Base Total (TBN) ASTM D2896 10.5 mg KOH/g
Cinzas Sulfatadas ASTM D874 1.0 % em massa

(*) Todas as informações contidas nesse folheto baseiam-se em dados disponíveis na época de sua publicação. A John Deere se reserva o direito de fazer modificações a qualquer momento, tanto no produto quanto na sua informação, sem aviso prévio.

Embalagens disponíveis
PART NUMBER EMBALAGEM QUANTIDADE
CQM20203 1 litro 12
CQM20204 20 litros 1
CQM20205 209 litros 1
CQM20206 1.000 litros 1
PROPRIEDADES FÍSICAS
Viscosidade a 40°C 128.0 cSt
Viscosidade a 100°C 15.6 cSt
Índice de Viscosidade (IV) 127
Ponto de Fluidez -36 °C
Ponto de Fulgor 225 °C
Número de Base Total (TBN) 10.5 mg KOH/g
Cinzas Sulfatadas 1.0% em massa
ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA
Embalagem CQM20203 1 litro - 12 Embalagens
Embalagem CQM20204 20 litros - 1 Embalagem
Embalagem CQM20205 205 litros - 1 Embalagem
Embalagem CQM20206 1000 litros - 1 Embalagem
REQUISITOS DOS MAIORES FABRICANTES DE MOTORES
John Deere JDQ-78X
API | Categorias CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, SN
ACEA | Europe | Seqüências E9-08, E9-07
Cummins CES 20081,20077, 20076, 20075
Mack EO-O Premium Plus 07, EO-N Premium Plus 03, EO-M Plus
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
Detroit Diesel 93K218, 93K214
Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2
Renault RLD, RXD, RD
Jaso DH-2
MTU Tipo 2.1
MAN M3275
Mercedes Benz 228.31

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